まず、久保田が参戦を予定しているレースは、

4月9日〜10日	グッドウッド・メンバーズ・ミーティング（イギリス）
5月13日〜15日	モナコ・ヒストリック・グランプリ（モナコ）
5月20日〜22日	ポー・ヒストリック・グランプリ（フランス）

という、クラシックカー界のビッグイベント。そこに向けて3月22日にイギリス・ドニントン・サーキットで行われたマスターズ・ヒストリック・レーシングの公式テストデイに、モナコに参加予定のロータス72Eと、グッドウッドなどに参加予定のロータス23Bを持ち込みテストしています。

ヒストリック・レースカー・ガレージ、HASU RACING（www.hasuracing.com）のサポートを受けた72E、23Bは共に絶好調で、特に72Eにおいては同時に走行していたグラウンドエフェクトカーのウィリアムズFW07Dとほぼ同タイムを記録したとのこと。

ストレートを通過する動画を見ていても、コスワースDFVが素晴らしいエキゾーストノートを奏でているのがわかります。

今年のモナコには、ロータス72Eのほか、昨年のグッドウッド・リバイバルでデビューしたロータス18F1、さらにロータス91でトリプルエントリーを計画している久保田。その手応えはかなりあったようです。

続いて久保田とHASU RACINGはグッドウッド・サーキットに移動してロータス23Bとロータス18F1のテストを続行。残念ながらもう１台の愛機であるロータス30S2は、前回の不調の原因を洗い出すべく、徹底的なオーバーホールを行うことになったそうで、今回は不参加となりました。

すっかりグッドウッドのコースにも、マシンの特性にも慣れた久保田は、ここでも好タイムを連発。23Bも素晴らしいエキゾーストノートを響かせていました。

もちろん、PLANEX CARSのHP、Facebookなどでは、今シーズンのレースの模様を随時お届けしていく予定です。みなさん、応援よろしくお願いします！