ご報告が遅くなりましたが、さる4月18日、19日にイギリス・グッドウッド・モーターサーキットで高齢のメンバーズ・ミーティングが開催されました。今年もPLANEX CARSの久保田は愛機ロータス30S2とともに1960年代のスポーツ・プロトタイプを対象としたブルース・マクラーレン・トロフィーへの招待を受け、参戦してきました。

さる4月19日、富士スピードウェイにて雑誌社である三栄主催の『シン・モーターファン・フェスタ2026』が開催され、PLANEX CARSからもタイサン・スターカード・フェラーリF40JGTCが参加してきました。

さる3月14日、廃線になった東京高速KK線上をジャックして、カリフォルニア生まれの空冷ポルシェ・イベント『Luftgekühlt（ルフトゲクールト）』の日本版である『LUFT TOKYO』が開催され、PLANEX CARSの久保田克昭もポルシェ964スピードスターで参加してきました。

ヒストリックF1レーサーとして、ロータスのエンスージァストとして活動してきたPLANEX CARSの久保田克昭ですが、このたびロータス史上最初のチャンピオン・マシンとなった名機、ロータス25 F1を入手。スペインCircuito Mike G Guadixで初テストを行ってきました。

日本を代表するレーシング・コンストラクターの創始者、林みのるさんを中心に、鮒子田寛さん、松浦賢さん、解良喜久雄さん、由良拓也さん、田村千晴（元トヨタ）さん、西田典幸（元童夢）さん、そして特別顧問として木村昌夫（元無限）さんと、日本自動車界、モータースポーツ界のレジェンドが結集したロードゴーイング・スポーツカーの開発プロジェクト『LOTUL（ロートル）7』がスタートしました。