カングーに強敵現る!?

乗用にも使えるコマーシャルヴィークルとして

プラネックスカーズでも人気のルノー・カングー。

しかし、そんな盤石な人気を誇るカングーに、手強いライバルが現れるかもしれません。

©BMW AG

それが来月開幕するジュネーヴ・モーターショーにBMW MINIが出品する

その名も MINI CLUBVAN CONCEPT。

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世界最高峰のヒストリックカーレースで見つけたもの！

©The Goodwood Estate Company Limited

時価ウン億円、十ウン億円といわれるフェラーリ250GTOや、デイトナ・コブラから

GT40、ローラT70といったスポーツカー、はたまたF1まで、あらゆる歴史的なマシーンが

本気のバトルを繰り広げる事で有名なグッドウッド・リバイバルミーティング。

毎年9月に英国で行われるヒストリックカーレースの最高峰の舞台で、こんな１台を見つけました。

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このステッカーを貼ったクルマに注目！

今年の１月１日からグループ全体のCI（コーポレートアイデンティティ）が新しくなったのに併せて

ロゴマークが新しくなったプラネックスカーズ。

それに併せて、販売されるクルマたちに貼られる、新ロゴのステッカーが出来あがりました。

某老舗インポーターの販売車両のリアウインドーに、細長いステッカーが貼られているのを見た事がありませんか？

そう、あれのプラネックスカーズ版なのです。

つまりこれを貼っているということは、プラネックスカーズ・クオリティの

コンディションのいいユーズドカーである証。

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いまプラネックスカーズで狙い目の“ツウなクルマ”はこれだ！

今日はプラネックスカーズに現在在庫しているクルマの中でも

程度が良いうえに、マニア筋をも唸らせる、ツウなクルマたちをご紹介しましょう。

まず最初にご紹介するのは、今は亡きスモール・ジャガーXタイプ

2005年式　ジャガーXタイプ・エステート 2.0エグゼクティブ です。

そもそも2001年にSタイプの下を担うスモール・ジャガーとしてデビューしたXタイプは

3代目フォード・モンデオをベースとしていることもあって、そのクルマとしての素性の良さには

定評のあったモデル。

しかも2004年に追加されたエステートは、ジャガーのレギュラーモデルとしては

史上初めてのエステートモデルでもあったのです。

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屋内保管の360モデナD車をアンダー1000万円で！

先日、入荷するや否や秒殺で売れてしまったF355の記憶が新しいところですが、

プラネックスカーズにまたまた極上のフェラーリが入荷しました。

2001年式のフェラーリ360モデナF1！　

308から続くV8ミド・フェラーリの第３世代ともいえる360モデナが登場したのは1999年のこと。

マクラーレンF1ショックを受け、ワイド＆ロングになって登場した360モデナはまた

F355が先鞭をつけたアンダーフロアの空力処理をより高度に洗練させたモデルでもありました。

走行わずか2.9万kmのディーラー車。果たしてそのプライスは!?

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